Szkolenie specjalistyczne
FPV 02 - RACING
Nauczymy Cię pełnego FPV
Stacjonarne / Online
Forma kursu
01.06.2026 - start
15-16 czerwca - loty
Start kursu
Warszawa
lub
na zamówienie
Lokalizacja
20 godzin /
3 sesje online
2 dni stacjonarnie
Czas trwania
Dlaczego warto zrobić kurs na FPV-01 ACRO?
—
Zawartość szkolenia FPV-02 RACING
Szkolenie składa się z 3 sesji symulatorowych oraz 2 dni praktycznego szkolenia stacjonarnego.
- Etap 1 – sesje symulatorowe
Pierwsza część kursu obejmuje trzy sesje symulatorowe przygotowujące uczestnika do pracy z większą dynamiką lotu, szybszą reakcją drona, precyzyjnym prowadzeniem po trasie oraz kontrolą manewrów w środowisku racingowym. Kursant ćwiczy utrzymywanie linii lotu, zakręty, pracę przepustnicą, kontrolę wysokości, reakcję na przeszkody oraz planowanie manewrów z wyprzedzeniem.
Etap 2 – szkolenie praktyczne stacjonarne
Druga część kursu obejmuje dwa dni praktycznych lotów na dronach wyścigowych 5” oraz dronach long range 7”. Uczestnik poznaje specyfikę przygotowania konstrukcji do lotu, kontrolę sprzętu, procedury bezpieczeństwa, różnice w zachowaniu poszczególnych platform oraz zasady pracy z większym zasięgiem i udźwigiem.
Ważnym elementem szkolenia jest debriefing po lotach, czyli szczegółowe omówienie błędów, decyzji pilota, toru lotu i sposobów dalszego doskonalenia. Całość kończy się egzaminem praktycznym polegającym na samodzielnym przygotowaniu i wykonaniu zadanej misji.
Harmonogram szkolenia FPV-02 RACING
Na zajęcia warto zabrać dokument tożsamości, dane pilota, potwierdzenie posiadanych kompetencji, notatnik oraz odzież odpowiednią do ćwiczeń terenowych. Część praktyczna może być uzależniona od warunków pogodowych i zasad bezpieczeństwa.
Zakup i rozpoczęcie szkolenia
Po zakupie otrzymujesz natychmiastowy dostęp do materiałów na platformie
Zajęcia teoretyczne
Moduł 1: Wprowadzenie do FPV Racing i konstrukcji 5” / 7”
Różnice między dronem treningowym a racingowym, charakterystyka konstrukcji 5”, specyfika dronów long range 7” oraz wymagania wobec pilota.
Moduł 2: Przygotowanie sprzętu do lotu
Kontrola ramy, śmigieł, zasilania, aparatury, gogli FPV, systemu wideo, failsafe, pakietów oraz podstawowych elementów bezpieczeństwa.
Moduł 3: Trening symulatorowy średniozaawansowany
Praca nad prędkością, kontrolą wysokości, zakrętami, płynnością toru lotu, przelotami przez przeszkody i prowadzeniem drona z wyprzedzeniem.
Moduł 4: Technika pilotażu dronem racingowym 5”
Start, dynamiczne przyspieszenie, zakręty, nawroty, utrzymanie linii, kontrola przepustnicy, hamowanie i bezpieczny powrót.
Moduł 5: Specyfika dronów long range 7”
Większa masa, większa bezwładność, zasięg, udźwig, przygotowanie lotu, planowanie trasy i świadomość ograniczeń sprzętowych.
Moduł 6: Organizacja lotu i bezpieczeństwo
Briefing, wybór miejsca, ocena ryzyka, komunikacja z instruktorem, zasady lotu w goglach FPV oraz przygotowanie do sytuacji awaryjnych.
Moduł 7: Debriefing i analiza błędów
Omówienie nagrań, analiza toru lotu, decyzji pilota, pracy przepustnicą, utraty wysokości, błędów orientacji i sposobów korekty.
Moduł 8: Egzamin praktyczny – zadana misja
Samodzielne przygotowanie drona, omówienie planu, wykonanie zadania, bezpieczne zakończenie lotu oraz podsumowanie wyniku z instruktorem.
Ćwiczenia praktyczne,
Symulator racingowy – trening prędkości, toru lotu i precyzyjnych manewrów.
Dron racingowy 5” – klasyczna konstrukcja FPV do dynamicznego latania.
Dron long range 7” – większy zasięg, większa bezwładność i inna charakterystyka lotu.
Przygotowanie do misji – kontrola sprzętu, omówienie zadania i procedur bezpieczeństwa.
Debriefing po locie – analiza błędów, decyzji pilota i rekomendacje dalszego treningu.
Weryfikacja umiejętności
Egzamin końcowy
Dla kogo jest szkolenie FPV-02 RACING?
FAQ - najczęściej zadawane pytania
Czy kurs FPV-02 RACING jest dla początkujących?
Tak. To kurs podstawowy, przeznaczony dla osób, które chcą rozpocząć naukę latania FPV w uporządkowany i bezpieczny sposób. Wymagane jest jednak posiadanie uprawnień w kategorii otwartej.
Jakie są wymagania wstępne?
Uczestnik powinien mieć ukończony kurs FPV-01 albo posiadać potwierdzone doświadczenie w pilotażu małych dronów sportowych. Wymagane jest również przygotowanie do pracy w goglach FPV i podstawowa znajomość sterowania manualnego.
Czy szkolenie obejmuje symulator?
Tak. Kurs składa się z trzech sesji symulatorowych, które przygotowują do bardziej dynamicznych manewrów, większej prędkości i pracy na konstrukcjach o wyższych osiągach.
Na jakich dronach odbywa się szkolenie?
Tak. Kurs składa się z trzech sesji symulatorowych, które przygotowują do bardziej dynamicznych manewrów, większej prędkości i pracy na konstrukcjach o wyższych osiągach.
Czym różni się FPV-02 od FPV-01 ?
FPV-01 uczy podstaw latania FPV na dronach treningowych. FPV-02 RACING przechodzi na konstrukcje bardziej wymagające, szybsze i mocniejsze. Uczestnik uczy się nie tylko pilotować, ale także przygotowywać sprzęt, planować zadania i analizować błędy po locie.
Czy kurs kończy się egzaminem?
Tak. Całość kończy się egzaminem praktycznym, który polega na samodzielnym przygotowaniu drona i wykonaniu zadanej misji pod oceną instruktora.
Czy po kursie będę mógł latać dronami racingowymi 5” i long range 7”?
Celem szkolenia jest przygotowanie uczestnika do samodzielnej obsługi i wykonywania lotów takimi konstrukcjami. Dalsze doskonalenie wymaga regularnego treningu i utrwalania prawidłowych nawyków.
Czy muszę mieć własny sprzęt?
Nie jest to konieczne, chyba że organizator wskaże inaczej dla konkretnej edycji. Szkolenie odbywa się na sprzęcie szkoleniowym przygotowanym do ćwiczeń, w tym na dronach 5” i 7”.
Czy lot FPV w goglach wymaga obserwatora?
W lotach FPV należy zwracać szczególną uwagę na wymagania dotyczące utrzymywania świadomości sytuacyjnej i bezpieczeństwa. EASA wskazuje, że lot z goglami w kategorii otwartej jest możliwy pod warunkiem asysty obserwatora, który utrzymuje bezpośredni kontakt wzrokowy z dronem i obserwuje przestrzeń wokół operacji.
Kiedy odbywa się szkolenie stacjonarne?
Wszystkie terminy podawane są na górze strony.
Ważne informacje:
W przypadku, gdy nie zostanie osiągnięta minimalna liczba uczestników wymagana do uruchomienia danej edycji szkolenia (4 osoby), oferujemy kursantom dwie opcje:
- przepisanie na kolejny termin – możesz zapisać się na następne edycji kursu
- zwrot opłaty – jeśli zdecydujesz, że nie chcesz czekać na nowy termin, zwrócimy Ci pełną wpłaconą kwotę w ciągu kilku dni roboczych
Grupy docelowe kursu FPV-02 RACING
Szkolenie FPV-02 RACING rekomendowane jest dla:
-
absolwentów kursu FPV-01,
-
pilotów FPV z doświadczeniem na małych dronach sportowych,
-
pilotów zainteresowanych konstrukcjami long range 7”,
-
twórców wideo zainteresowanych dynamicznymi ujęciami FPV,
-
operatorów chcących zwiększyć prędkość, precyzję i pewność pilotażu,
-
osób przygotowujących się do bardziej zaawansowanych szkoleń FPV,
-
pasjonatów sportowego i technicznego latania FPV,
-
osób, które chcą szkolić się na realnym sprzęcie pod nadzorem instruktora.
-
osób chcących rozpocząć latanie klasycznymi dronami racingowymi 5”,
Wykorzystywanie lotów FPV
Zobacz, jak wygląda szkolenie FPV-02 RACING w praktyce. Kurs łączy trening w symulatorze, pracę na pełnowymiarowych konstrukcjach FPV oraz analizę wykonanych lotów. Uczestnicy uczą się przygotowania dronów 5” i 7”, poznają różnice w ich prowadzeniu, wykonują zadania praktyczne i omawiają błędy z instruktorem.
Dużą wartością kursu jest połączenie treningu symulatorowego, lotów praktycznych, debriefingu po ćwiczeniach oraz samodzielnych sesji doskonalących. Kursant nie tylko wykonuje loty, ale również analizuje swoje błędy, uczy się przygotowywania konstrukcji do misji i stopniowo przechodzi do samodzielnego planowania oraz realizacji zadania lotniczego.
To szkolenie jest idealnym krokiem dla osób, które po FPV-01 chcą wejść w świat szybszego, bardziej dynamicznego i technicznego latania FPV.
FPV znajduje zastosowanie w branży filmowej, marketingowej, sportowej, technicznej i szkoleniowej. Dobrze opanowane podstawy pozwalają później rozwijać się w kierunku nagrań dynamicznych, lotów wewnątrz obiektów, inspekcji trudno dostępnych miejsc, treningu sportowego oraz specjalistycznych operacji dronowych.
