Drony stają się coraz bardziej popularne i znalazły zastosowanie w różnych dziedzinach, takich jak fotografia, filmowanie, inspekcje terenów, dostawa towarów i wiele innych. Jednak pilotaż dronów wymaga odpowiedniej wiedzy teoretycznej i praktycznej, dlatego oferujemy kompleksowe szkolenia dronowe, które pomogą Ci opanować sztukę latania dronem.
Wrocław jest jednym z miast, w którym oferta szkoleń, kursów i zajęć umożliwia rozwijanie praktycznych umiejętności w zakresie pilotowania BSP.
Wrocław jest jednym z wielu miast na mapie AIRBORN w którym możesz zrealizować loty z lokalnym instruktorem.
Jeżeli jesteś z okolic Wrocławia, albo wybierasz się do tego w celach turystycznych, to zapraszamy serdecznie do zrobienia uprawnień na drony w tym pięknym mieście. Wybierz tylko termin!
Można, ale musisz pamiętać o odpowiednich uprawnieniach i kilku dodatkowych aspektach, o których dowiesz się podczas kursu.
Nasze szkolenia są dostosowane zarówno dla początkujących, którzy dopiero planują zakup pierwszego drona, jak i dla pilotów dronów poszukujących doskonalenia swoich umiejętności. Nasz zespół doświadczonych instruktorów z pasją dzieli się swoją wiedzą i doświadczeniem, zapewniając Ci solidne podstawy i rozwijając Twoje umiejętności lotów dronami.
Na szkoleniu będziesz zdobywać wiedzę teoretyczną na temat zasad i przepisów lotniczych dotyczących operatorów dronów oraz nauczysz się praktycznych umiejętności pilotażu. W trakcie szkoleń opanujesz takie aspekty jak start i lądowanie, stabilne utrzymanie wysokości i pozycji, wykonywanie skomplikowanych manewrów, zdolność do reagowania na nieprzewidziane sytuacje i wiele innych.
Absolutna podstawa dla każdego pilota drona latającego zarówno stylem klasycznym w zasięgu wzroku VLOS do 4kg lub freestajlowo w trybie FPV.
Jeżeli masa twojego wielowirnikowca przekracza 4 kg ale nadal chcesz latać w zasięgu wzroku wybierz uprawnienia na loty VLOS aż do 25kg.
Szkolenie teoretyczne oraz praktyczne zgodnie z programem szkolenia wymaganym do uzyskania uprawnień do pilotowania dronem zatwierdzonych przez URZĄD LOTNICTWA CYWILNEGO.
Szkolenie otwierające furtkę do branży lotnictwa bezzałogowego w pełnym zakresie przestrzeni wykraczającej poza zasięgiem wzroku pilota – BVLOS do 4 kg
Szkolenie otwierające wrota do branży lotnictwa bezzałogowego w pełnym zakresie przestrzeni wykraczającej poza zasięgiem wzroku pilota z jeszcze większym przytupem niż NSTS-05 zwiększonym do 25kg.
Szkolenie teoretyczne oraz praktyczne zgodnie z programem szkolenia wymaganym do uzyskania uprawnień zatwierdzonych przez URZĄD LOTNICTWA CYWILNEGO.
Ośrodek Kształcenia Lotniczego AIRBORN dysponuje nowoczesnym systemem do samodzielnej nauki. Materiały szkoleniowe zawarte na wygodnej w obsłudze platformie to doskonała alternatywa dla osób ceniących elastyczność czasową.
Dostosowujemy się do indywidualnych potrzeb każdego kursanta i oferujemy wiele różnych poziomów szkolenia, dopasowanych do Twojego doświadczenia. Wszystkie zajęcia są prowadzone w bezpieczny i profesjonalny sposób.
Wybierając szkolenie A2 otrzymujesz:
Poniżej znajdziesz cennik oferowanych przez AIRBORN szkoleń w zależności od typu kursu.
Najczęściej wybierany przez naszych Kursantów pakiet, rozszerzony o dodatkową wiedzę (dodatkowe przydatne kursy) oraz egzamin wewnętrzny, który doskonale przygotowuje do egzaminu końcowego, który w tym pakiecie jest wliczony w cenę.
Wariant raczej dedykowany osobom, które latają, mają spory zasób wiedzy i chcą usankcjonować swoje loty; skromnie podana teoretyczna część kursu może wpłynąć negatywnie na wynik egzaminu.
Teoria dostępna zarówno w formie prezentacji, jak również filmów video – dobrze przygotowuje do egzaminu, za który w tym pakiecie trzeba dodatkowo zapłacić.
Poniżej zebraliśmy odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania ze strony naszych kursantów przed zakupem kursu.
Manewry mają status niskiego ryzyka. Zakłada operacje bez zgody ULC, czyli masz drona, zrobiłeś podstawowe uprawnienia na stronie drony.ulc.gov.pl. Kategoria otwarta jest ograniczona nie tylko odległościami od ludzi, ale też dopuszcza tylko loty w zasięgu wzroku (do 120 m nad terenem, czy też najbliższym punktem ziemi) do dwudziestu pięciu kilogramów masy drona.
Do kategorii otwartej dopuszczona jest możliwość latania:
dronem własnej produkcji o masie poniżej dwudziestu pięciu kilogramów, lub
sprzętem kupionym przed 1 stycznia 2023 bez posiadanej klasy C0 – C4, lub
dronem klasy Co-C4 (nowe przepisy wejdą w życie za jakiś czas)
Ograniczenia co do lotów:
jedynie możliwość wykonywania lotów w zasięgu wzroku VLOS
maksymalnie 120 m wysokości (z uwzględnieniem topografii terenu)
bez możliwości przelotu nad zgromadzeniami ludzi
im cięższy dron tym dalej od ludzi i zabudowy
bez możliwości przenoszenia materiałów niebezpiecznych i zrzutów ładunku
Manewry są określane jako średniego ryzyka i jest to bardziej odpowiednik do lotów, do których dopuszczano osoby posiadające świadectwo UAVO. Obejmuje operacje wykraczające poza ograniczenia kat. A1-A3, np. BVLOS, loty powyżej 120 m, BSP powyżej 25 kg, z możliwością zrzutu ładunku.
Operacje wymagają weryfikacji oraz w niektórych przypadkach zgody Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Wymagana jest również rejestracja wszystkich operatorów dronów niezależne od wagi bezzałogowców. Po okresie przejściowym operacje w tym przedziale będą mogły wykonywać drony klasy C5-C6.
Dostępne są 3 możliwe opcje uzyskania zgody na loty w kat. szczególnej
Oświadczenie o operacji zgodnie ze standardowym scenariuszem
Wniosek o zezwolenie na operację
Certyfikat LUC
W przypadku dronów, gdy weryfikacja (tam, gdzie będzie ona wymagana) wykaże, że operacja nie jest wystarczająco bezpieczna, ULC będzie odmawiał wydania zgody na operację. Operacje wysokiego ryzyka zostały przewidziane jedynie w kategorii certyfikowanej.
NSTS, czyli krajowy scenariusz standardowy opublikowany przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Scenariusze określają warunki wykonywania lotów, łącznie z określeniem stopnia ich ryzyka, wyszkolenia personelu, czy wymagań odnośnie osób i podmiotów prowadzących szkolenia w zakresie danego scenariusza. Oświadczenie będzie mógł złożyć operator bezzałogowych statków powietrznych chcący wykonywać operacje zgodnie z jednym ze scenariuszy standardowych, opublikowanych przez EASA (STS) lub ULC (NSTS).
VLOS, czyli Visual Line of Sight (loty w zasięgu wzroku), oznacza rodzaj operacji z użyciem drona, w której pilot bezzałogowca jest w stanie utrzymywać stały kontakt wzrokowy nieuzbrojonym okiem z dronem, co umożliwia temu pilotowi kontrolowanie toru lotu wspomnianego statku względem innych statków powietrznych, osób i przeszkód w celu uniknięcia kolizji.
BVLOS, czyli Beyond Visual Line of Sight (loty poza zasięgiem wzroku), oznacza rodzaj operacji z użyciem drona, która nie jest wykonywana w zasięgu wzroku.
Zajęcia teoretyczne odbywają się w formie online na naszej autorskiej platformie e-learningowej. W przypadku szkoleń dedykowanych jest możliwość zamówienia części teoretycznej na żywo. Materiały szkoleniowe są dostępne w formie prezentacji oraz materiałów wideo (dostępne od pakietu STANDARD) - wszystko zgodnie z programem ULC. Szkolenie online jest podzielone na 8 rozdziałów, do których masz pytania kontrolne. Pozwoli to na zweryfikowanie Twojego poziomu wiedzy jeszcze przed egzaminem państwowym.
Szkolenie praktyczne odbywa się zgodnie z wybraną przez Ciebie lokalizacją (Sprawdź w jakich lokalizacjach jesteśmy). Szkolimy na terenie całej Polski, dzięki lokalnym instruktorom. Loty są na sprzęcie instruktora, więc zakup drona na czas szkolenia jest zbędny. Dodatkowo loty są realizowane 1:1 (stawiamy na indywidualne podejście), dzięki czemu instruktor ma możliwość dostosować szkolenie pod Twoje potrzeby. Pomoże Ci również w wyborze swojego drona. Po wylataniu odpowiedniej liczby godzin, zgodnie z wybranym NSTS-em, podpisujesz z Instruktorem dokumentację szkoleniową.
Egzaminy państwowe jest przeprowadzany w formie online, dzięki czemu nie musisz nigdzie dojeżdżać. Pamiętaj, że realizując u nas szkolenia na drony egzamin państwowy zdajesz u zewnętrznego egzaminatora niepowiązanego z naszym ośrodkiem kształcenia lotniczego. Niemniej jednak nie odczujesz tej zmiany - będziemy Ci towarzyszyć przy wyborze terminu i godziny egzaminu.
Zważywszy, że egzamin jest realizowany zdalnie to podchodzisz do niego w dowolnym miejscu. Na czas egzaminu pamiętaj, by mieć dostęp do stałego łącza internetowego oraz komputera/laptopa ze sprawnie działającą kamerką i mikrofonem. Więcej o egzaminie przeczytasz tutaj.
Robiąc kursy w naszym ośrodku kształcenia lotniczego otrzymujesz na koniec kilka dokumentów: zaświadczenie ukończenia kursu (MEN) oraz potwierdzenie zdania egzaminu teoretycznego w zakresie uzyskania wiedzy teoretycznej pilota bezzałogowych statków powietrznych w kategorii szczególnej w ramach wybranego NSTS (warunkiem jest pozytywnie zdany egzamin).
Pamiętaj, że nie ma już świadectw kwalifikacji. Uzyskane uprawnienia pojawią się w Twoim profilu pilota na stronie Urzędu Lotnictwa Cywilnego jako podświetlony kafelek. Średni czas oczekiwania na pojawienie się uprawnień to 2 - 3 tygodnie. Nie zapomnij złożyć oświadczenia o wykonywaniu operacji zgodnie z wybranym NSTS-em w profilu operatora drona.
Po zakończeniu szkolenia NSTS otrzymujesz dostęp do naszej autorskiej aplikacji mobilnej, która stanowi nowy marketplace dla branży dronowej - AIRBORN Jobs. Tutaj możesz znaleźć wszelkiego rodzaju zlecenia, które są dostępne na terenie całej Polski. Więcej informacji o aplikacji znajdziesz pod tym linkiem.
Masz pytania lub jesteś zainteresowany – zapraszamy do kontaktu!
Korzystając ze strony zgadzasz się na używanie plików cookies, które są instalowane na Twoim urządzeniu. Z ich pomocą zbieramy informacje, które mogą stanowić dane osobowe. Wykorzystujemy je w celach analitycznych, marketingowych oraz aby dostosować treści do Twoich preferencji i zainteresowań. Więcej o tym oraz możliwościach zmiany ich ustawień dowiesz się w Polityce Prywatności i Polityce Cookies Airborn. więcej informacji
The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.